و سوال دیگر اینکه آیا همه شهروندان عزیز خواسته یا ناخواسته بطور غیر مستقیم باعث افزایش سود قاچاقچیان شده اند ؟
و سوال دیگر اینکه در صورت افزایش قیمت بنزین، آیا سوبسیدی که تاکنون به آن تعلق می گرفته است صرف افزایش رفاه اجتماعی مردم خواهد شد و یا اینکه افزایش قیمت آن موج تورمی جدیدی را در کشور ایجاد خواهد کرد؟
لازم است بدانیم که طبق آمارها سهم گروه‌های کم‌درآمد از یارانه بنزین نزدیک به ۱۰ میلیارد تومان است و از سوی دیگر
- سهم قاچاقچیان بنزین از یارانه، روزانه حدود ۸۰ میلیارد تومان است.
بنابراین تنها از طریق سوبسیدی که دولت محترم برای بنزین پرداخت می کند می تواند روزانه بر بیش از ۴۰۰ میلیارد تومان صرفه جویی نماید و در عوض این مبالغ را صرف بهبود حمل و نقل کشور و تکمیل سیستم راه آهن کشور، بروز کردن سبستم حمل و نقل ،تولید خودرو با فیمت جهانی و از همه مهمتر قابل قیاس کردن درآمد اکثر اقشار جامعه با خداقل سطح جهانی نماید، دولت محترم فراموش نکند که در اکثر کشورهای همسایه ، هزینه حمل و نقل حدود پنج درصد درآمد یک کارگر ساده با حداقل حقوق است و همان کارگر با یک دهم حقوق ماهیانه اش می تواند بهترین و بروزترین خودرو را بصورت اقساط خریداری نماید نه همانند کشور ایران که برای خرید خودرو افراد عادی مجبورند که هزینه خرید خودرو ندیده را از یکسال قبل پرداخت کنند و تین در حالی است که مشخص نیست پس از یکسال آیا همان خودرو را درسافت خواهند کرد یا خیر ؟
سخن آخر اینکه دولتمردان عزیز می بایستی سیاستی را اتخاذ کند که منافع بلندمدت کشور بخصوص افراد کن درآمد را در نظر داشته باشد.