به گزارش آسیانیوز ایران ؛ در شامگاه دوشنبه ۲۳ مهر ۱۴۰۳، مسافران خطوط هوایی ایران‌ایر با دریافت پیامک‌هایی از لغو پروازهای خود به مقصدهای اروپایی مطلع شدند. این اقدام به دنبال تحریم‌های تازه اتحادیه اروپا علیه شرکت‌های هواپیمایی ایران، از جمله ایران‌ایر، ماهان‌ایر و ساها، اتخاذ شده است. فرودگاه امام خمینی نیز لغو پرواز تهران-پاریس را تأیید کرده است.
اتحادیه اروپا در بیانیه‌ای اعلام کرده است که این تحریم‌ها به دلیل اتهامات مربوط به ارسال تسلیحات بالستیک از ایران به روسیه برای استفاده در جنگ اوکراین اعمال شده‌اند. اگرچه مقامات ایرانی این ادعاها را بی‌اساس می‌دانند، اما تحریم‌های اخیر تأثیرات قابل‌توجهی بر سفرهای هوایی و گردشگری به اروپا به دنبال خواهد داشت.
آثار:
تأثیرات بر صنعت گردشگری و هوانوردی: تحریم‌های جدید اتحادیه اروپا علیه هواپیمایی ایران‌ایر، ماهان‌ایر و ساها، نه تنها محدودیت‌هایی بر پروازهای مسافری اعمال کرده، بلکه به طور جدی بر گردشگری هوایی ایران تأثیر گذاشته است. لغو پروازهای مستقیم به مقاصد اروپایی منجر به کاهش تعداد گردشگران خارجی به ایران و همچنین مشکل در سفرهای تجاری و گردشگری ایرانیان به اروپا می‌شود. با کاهش تعداد مسافران، هتل‌ها، رستوران‌ها و سایر بخش‌های مرتبط با گردشگری با کاهش درآمد مواجه خواهند شد.
اقتصاد:
تعطیلی مسیرهای هوایی با اروپا تأثیرات منفی بر اقتصاد ایران نیز دارد. بسیاری از صنایع ایران به صادرات و واردات از طریق خطوط هوایی متکی هستند و محدود شدن پروازها، فرآیندهای لجستیکی را تحت فشار قرار می‌دهد. علاوه بر این، این تحریم‌ها می‌تواند مانع توسعه صنعت هوانوردی ایران شود و توان رقابتی شرکت‌های ایرانی در برابر سایر خطوط هوایی را کاهش دهد.
آینده تعاملات هوایی:
لغو پروازهای ایران‌ایر و دیگر شرکت‌های هواپیمایی ایرانی، چالشی جدی برای صنعت هوانوردی و گردشگری ایران به‌وجود آورده است. با این حال، فرصت‌هایی برای تقویت روابط هوایی با کشورهای غیر اروپایی، از جمله چین و روسیه، وجود دارد. همکاری‌های نزدیک‌تر با این کشورها می‌تواند به پوشش کاهش پروازهای اروپایی و حفظ بخشی از درآمدهای هوایی کمک کند.
آینده صنعت هوانوردی:
تحریم‌های اتحادیه اروپا علیه خطوط هوایی ایران، ضربه‌ای جدی به گردشگری هوایی و اقتصاد کشور وارد کرده است. با لغو پروازهای اروپایی، نیاز به تنوع‌بخشی به مسیرهای هوایی و همکاری با کشورهای دیگر بیش از پیش حس می‌شود. آینده صنعت هوانوردی ایران در گروی سازگاری با این تحریم‌ها و یافتن راه‌های جدید برای مقابله با این محدودیت‌ها خواهد بود.
