آسیانیوز
ایران؛ سرویس اجتماعی:
شهردار
تهران با اشاره به آخرین وضعیت تست تراموا در پایتخت، گفت: تراموا در تهران جواب
داد و نه تنها برای سطح شهر تهران؛ بلکه برای کل کشور هم یک الگوی جدید است. تست
گرم تراموای چرخ لاستیکی چینی از شب ۲۲ بهمن در
تهران آغاز شد؛ این تراموا به طول ۳۱ متر است
که شعاع گردش ۱۵ متری دارد و کاملا برقی است و با هر بار شارژ ۸۰ کیلومتر تردد می کند و ظرفیت جابجایی حدود ۴۰۰ مسافر در یک نوبت حرکت را دارد. ترامواهای وارداتی
چینی از منبع انرژی باتری تغذیه می کنند و آلایندگی گازی ندارند و این تست شبانه
در مسیر پایانه شرق - آزادی است.
علیرضا
زاکانی در مورد آخرین وضعیت تردد تراموا در پایتخت، اظهار کرد: افتخار داریم در
این هفته با حضور آقای رئیس جمهور از بسته برقی سازی تهران رونمایی کنیم و پس از
آن روند فعالیت تراموا، اتوبوس برقی و تاکسی برقی در تهران آغاز خواهد شد؛ گرچه
تراموا دوره آزمایشی و آماده سازی زیرساخت ها را طی می کند؛ اما با رونمایی از این
بسته برقی سازی؛ هفته ماندگاری برای تهران رقم خواهد خورد. وی ادامه داد: ان شاءالله روز به
روز توسعه، رفاه، آسایش و ایمنی مردم افزایش پیدا خواهد کرد.
به
گفته شهر دار تهران، تراموا در تهران جواب داد و نه تنها برای سطح شهر تهران؛ بلکه
برای کل کشور یک الگوی جدید است؛ استفاده از تراموا در حمل و نقل عمومی ارزان تر از
متروست و یک دهم مترو قیمت دارد و دو سوم مترو جمعیت جابه جا می کند. اجرای این
طرح خدمت بزرگی به شهر تهران بود. وی با یادآوری آنکه مقرر
شده است طرف چینی دو دستگاه تراموای چرخ لاستیکی برای استفاده و آزمایش برای ما
ارسال کند، اضافه کرد: تراموای چرخ لاستیکی یا ریلی ۳۰ سال عمر مفید دارد و بعد از
آن اورهال می‌شود.
همچنین
محسن هرمزی، معاون شهردار تهران درباره سرانجام تراموا در تهران گفت: جهت تحقق
این مساله قدم اول مصوبه شورای عالی ترافیک بود که دو مسیر برای آن در این شورا دیده
شد و توافق به عمل آمد مطالعات در نوع انتخاب ناوگان وارد فاز اجرایی و انجام قرارداد
شویم. وی افزود: بنا داریم LRT با چرخ لاستیکی با هزینه چینی‌ها تست کنیم و اگر جواب
داد ویژه قرارداد می‌بندیم که توافق نامه با چین در این زمینه انجام و به جد به
دنبال آن جهت تحقق تا شهریور هستیم.
تراموا تا قبل مهر به تهران می‌رسد؟
شهردار تهران و معاون حمل و نقل شهردار خبر از ورود
ترامواهای چرخ لاستیکی برای تهران داده‌اند؛ البته هنوز اطلاعی در مورد کرایه این
ناوگان برای مسافران داده نشده است، ولی این احتمال می‌رود که کرایه‌ای مشابه مترو
داشته باشد و حالا باید دید ترامواهای آزمایشی از ابتدای مهر وارد ناوگان حمل و
نقل عمومی می‌شود و دانش آموزان و دانشجویان می‌توانند در سال تحصیلی جدید با این
مد حمل و نقلی تردد کنند و اینکه آیا در صورت موفق بودن این مد حمل نقلی LRT جایگزین
اتوبوس‌های
BRT خواهد شد؟!