شنبه / ۴ آذر ۱۴۰۲ / ۱۸:۴۵
کد خبر: 17857
گزارشگر: 464
۴۲۸
۰
۰
۱
روژه‌های کلان اقتصادی

صدای ‍پای چینی‌ها در اقتصاد

صدای ‍پای چینی‌ها در اقتصاد
به نظر می‌رسد ورود چینی‌ها به پروژه‌های کلان اقتصادی، آرام‌آرام شتاب گرفته است چند روز پیش بود که تفاهم‌نامه مشارکت در طراحی، احداث و بهره‌برداری پسماندسوز ۶ هزار تُنی با حضور شهردار تهران و سرمایه‌گذاران چینی امضا شد و روز گذشته هم وزیر راه و شهرسازی، فاز دوم شهر فرودگاهی را مهمترین پروژه صنعت هوانوردی دانست، پروژه بزرگی که قرار است با مشارکت یک شرکت چینی انجام گیرد.

 به گزارش آسیانیوز؛ مهرداد بذرپاش با بیان اینکه برای انعقاد این قرارداد چندین ماه مذاکره با «هاکان انرژی» داشتیم گفت: «در حوزه مسکن هم همکاری با چین داریم که به مرور اخبار آن منتشر می‌شود.»

مهرداد بذرپاش در مراسم شروع عملیات عمرانی فاز دوم شهر فرودگاهی با بیان اینکه در مسیر پیشرفت کشور امروز دور هم جمع شدیم تا مهمترین پروژه صنعت هوانوردی را آغاز کنیم، اظهار داشت: «وزارتخانه راه و شهرسازی پیشران پیشرفت کشور است و نقش متفاوت و برجسته‌ای برای پیشبرد حرکت پیشرفت ملت بزرگ ایران دارد. این روزها هر سفری به کشورهای منطقه انجام می‌شود و یا ملاقات با مقام خارجی در ایران داریم، امکان ندارد که از ظرفیت ترانزیت ایرانی حرفی زده نشود.»

وی ادامه داد: «از این رو در ابتدای کار کلان‌پروژه‌ ایران راه را تعریف کردیم که بسته‌ای از ظرفیت‌های کریدورهای ایران در بحث نرم‌افزار و سخت‌افزار است و در کنار زیرساخت‌ها و سخت‌افزارها، توسعه نرم‌افزار ازجمله بارنامه یکسره و ترانزیت یکسره و تسهیل عبور و مرور در چهار شقوق حمل و نقل را دنبال می‌کنیم که احداث فاز دوم فرودگاه یکی از این پروژه‌ها است که از سال‌های گذشته این پروژه مطرح بود و من از مدیران گذشته تشکر می‌کنم.»

وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: «امروز می‌دانیم که مشغول به چه کاری هستیم و اگر جایی سرعت کار مطلوب نیست به دلیل فضای کار است اما می‌دانیم چه اقدامی انجام می‌دهیو و اشکالی ندارد که به ما خرده می‌گیرند. کاهش محدودیت‌های پرواز فضای ایران از اقدامات خوبی است که به اجرا رسیده و رکورد میزان پروازهای عبوری بعد از کرونا شکسته شد که پیام یک آسمان امنیت و ایمن دارد. همچنین توسعه ناوگان هوایی در دستور کار است و توسعه فاز دو فرودگاه امام پروژه بزرگترین پروژه صنعت هوایی پس از انقلاب است، البته در حمل و نقل ریلی هم پروژه‌های متعددی در دستور کار است.»

بذرپاش اظهار داشت: «اخیرا در ملاقات با مقام مسئول خارجی به من گفته شد که خدا خواسته که جاده ابریشم دوباره احیا شود و ما نباید تسلیم جوسازی‌ها شویم و خواهیم دید که شاهراه‌های ایران درآمدی به اندازه نفت برای ما به ارمغان خواهند آورد. از همین تریبون از بخش خصوصی دعوت میکنم که در شهر فرودگاهی مشارکت داشته باشند و در این صورت است که می‌تواند به هاب منطقه‌ای تبدیل شود.»

بذرپاش با اشاره به توسعه ترمینال یک فرودگاه امام گفت: «ظرفیت ترمینال فاز یک ۶ میلیون نفر در سال است که تا اسفند سال آینده با سرمایه‌گذاری ۵٠٠ میلیون یورویی به ١٠ میلیون نفر می‌رسد و ترمینال سلام با ظرفیت ۵ میلیون نفر خدمات ارزشمندی به مردم ارایه می‌کند و توسعه فاز دوم با ظرفیت ٣۵ میلیون در ۴١٠ هزار مترمربع ظرفیت مجموع فرودگاه به ۵۰ میلیون مسافر می‌رسد و این اقدامات در راستای کلان‌پروژه ایران راه است.»

وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه برای انعقاد این قرارگاه چندین ماه مذاکره با هاکان انرژی داشتیم و در سفر معاون اول رییس‌جمهوری در چین به امضا رسید، گفت: «در حوزه مسکن هم همکاری با چین داریم که به مرور اخبار آن منتشر می‌شود. پروژه‌های متعددی با قرارگاه باآبروی خاتم‌الانبیا در حال انجام است و در این پروژه قرارگاه کنار شریک خارجی ایران قرار دارد.»

https://www.asianewsiran.com/u/dv9
اخبار مرتبط
بنا بر گزارش ها و اظهار نظر کارشناسان، هدف چین از تاسیس کنسولگری در بندرعباس فقط ارائه خدمات کنسولی به شهروندان چینی شاغل در جنوب ایران نیست؛ بلکه این کار بیشتر با برنامه‌های آینده این کشور برای گسترش حضور خود در این منطقه ارتباط دارد.
آسیانیوز ایران هیچگونه مسولیتی در قبال نظرات کاربران ندارد.
تعداد کاراکتر باقیمانده: 1000
نظر خود را وارد کنید