آسیانیوز - خط تراموای تهران قرار بود از آزادی تا سه راه تهرانپارس را تحت پوشش قرار دهد و درسال ۹۷ مطرح شد که مطالعات برای ایجاد خط تراموا از شهر جدید پرند تا تهران به پایان رسیده و پیمانکار طرح نیز انتخاب شده است! که البته تا امروز نه خبری از خط تراموا شده است و نه تراموایی دیده شده است. فقط جلسه ها برگزار شد و هزینه تحمیلی برای انجام طرح و زمان از دست رفته و...
مصطفی چمران رییس شورای شهر تهران به تازگی اعلام کرده که تراموای تهران بدون ریل گذاری و با استفاده ازچرخ های لاستیکی به راه خواهد افتاد.
سوالی که مطرح می شود این است که،بیش از یک دهه به روی چه چیزی تحقیقات انجام شد؟ این همه وعده برای ریل گذاری وشناسایی مسیرها و برگزاری جلسات و... برای سیاه نمایی بود؟ و آیا برای انجام طرح های مقدماتی یک عقل سلیم نبود که ببیند خیابان ها، پل ها و... توانایی اجرای همچین پروژه ای را دارند یا خیر؟
فرض بر اینکه پس از یک دهه تحقیقات به این نتیجه رسیده باشیم که امکان ریل گذاری وجود ندارد،آیا در خصوص معایب استفاده از چرخ های لاستیکی تحقیقی به عمل آمده است و آیا تامین تراموا با چرخ های لاستیکی توجیه اقتصادی دارد یا خیر و یا مضرات استفاده از چرخ های لاستیکی درکاهش آلودگی هوا و محیط زیست موثراست یا خیر؟
برآورد هزینه و مدت زمان اجرای طرح چه مدت خواهدبود و مزایا و معایب آن چیست،یک دهه دیگر باید صبر کرد