ابطال مصوبه ناجا درباره شیشه دودی

آسیانیوز ایران؛ سرویس اجتماعی:

به دنبال شکایت از نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران و درخواست ابطال بخشنامه شماره ۱۳/۵/۳۵۵/۴۰۷ مورخ ۹۶/۶/۳۰ و ۱۳/۵/۳۵۵/۹۹۰ مورخ ۹۷/۱۲/۱۸ مبنی بر اینکه معیار مجاز دودی کردن شیشه خودرو و تشخیص راننده و سرنشین های خودرو باید از فاصله سه متری قابل رویت باشد و در صورتی که مطابق نظر افسر کارشناس، راننده و سرنشین از فاصله سه متری قابل تشخیص نباشد ضمن صدور قبض جریمه ملزم به رفع اثر شیشه دودی می گردد.

هیئت عمومی دیوان عدالت اداری پس از بحث و بررسی و با توجه به نظریه هیات تخصصی اداری و امور عمومی، با این استدلال که برمبنای ماده ۲۱ قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب سال ۱۳۸۹ جریمه های تخلفات مربوط به حمل و نقل و عبور و مرور با توجه به مکان، زمان، وقوع و نوع تخلفات با تصویب هیئت وزیران به اجرا گذارده می شود همچنین به موجب ماده ۲ قانون اخیرالذکر تشخیص تخلفات مزبور و صدور قبض جریمه با افسران کادر و پیمانی مورد وثوق راهنمایی و رانندگی و آموزش دیده است. بنابراین مقرره مورد اعتراض که با تعیین ملاک فاصله ۳ متری اقدام به وضع قاعده و معیار تشخیص ثابت برای ماموران مجاز راهور آن هم با توجه به شرایط متغیر فصول سال، اوضاع آب و هوا و ساعات شبانه روز کرده، خارج از حدود صلاحیت مرجع وضع کننده بوده و قابل ابطال است. همچنین هیئت عمومی دیوان عدالت اداری رفع اثر شیشه دودی بعد از صدور جریمه را از اختیارات ماموران تشخیص نداد و با این استدلال که قانونگذار ضمانت اجرای تخلفات را در این قانون و حدود اختیارات ماموران را در موارد مقرر از جمله حق توقف خودرو و صدور قبض جریمه، جلوگیری از حرکت خودرو و دستور انتقال به توقفگاه، ضبط گواهینامه و جابجایی خودرو به منظور رفع سد معبر مشخص کرده است اما برای الزام به رفع اثر شیشه دودی بعد از صدور قبض جریمه، در قانون تعیین تکلیف نشده است و بخشنامه مذکور قابل ابطال می باشد. بنابراین برای خودروهای با شیشه دودی تعیین فاصله ۳ متری برای تشخیص راننده و سرنشین ملاک و معیار نمی باشد و در صورت احراز تخلف صدور قبض کفایت می کند و رفع اثر شیشه دودی الزام ندارد!

درصد مجاز شیشه دودی برای تعویض پلاک و معاینه فنی چقدر است؟

علاقه به ایجاد تغییرات ظاهری در خودرو، از جمله دودی کردن شیشه‌ها، در میان جوانان رو به افزایش است. این تغییر، در عین حال که جلوه‌ای خاص به خودرو می‌بخشد، باید در چارچوب قوانین مربوط به راهنمایی و رانندگی کشور، تعویض پلاک و معاینه فنی نیز قرار گیرد. درصد مجاز تیرگی شیشه‌ها، معمولاً بر اساس میزان عبور نور از شیشه تعیین می‌شود و این میزان باید به گونه‌ای باشد که هم ایمنی رانندگی را تحت تاثیر قرار ندهد و هم با استاندارد‌های معاینه فنی سازگار باشد. به طور کلی، شیشه‌های جلویی باید شفافیت بیشتری نسبت به شیشه‌های عقب داشته باشند تا دید راننده مختل نشود. در بسیاری از کشور‌ها، درصد مجاز تیرگی شیشه‌های جلویی حدود ۷۰٪ و برای شیشه‌های عقب و شیشه‌های کناری، این میزان می‌تواند تا ۹۰٪ نیز برسد.

قوانین و درصد مجاز شیشه دودی

دودی کردن شیشه یکی از تغییرات متداول در خودرو محسوب می‌شود و برخی از خودروها به صورت فابریک دارای شیشه دودی هستند. اما موضوع این است که قوانین و درصد مجاز شیشه دودی خودورهایی که به صورت فابریک از شیشه دودی برخوردار نیستند، چقدر است. در واقع برای علاقه‌مندان به این نوع تغییر، مهم است که بدانند درصد مجاز تیرگی شیشه‌ها برای تعویض پلاک و معاینه فنی چگونه تعیین می‌شود تا هم زیبایی خودروی خود را حفظ کنند و هم از قوانین تخطی نکنند. 

درصد مجاز شیشه دودی برای تعویض پلاک چقدر است؟

در فرآیند تعویض پلاک، میزان دودی بودن شیشه‌های خودرو از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. معمولاً، درصد مجاز برای دودی کردن شیشه‌ها در حدی است که از یک طرف، دید راننده را به شکل قابل توجهی محدود نکند و از طرف دیگر، استانداردهای ایمنی را رعایت کند. اگرچه این درصد ممکن است بسته به قوانین محلی متفاوت باشد، اما به طور کلی، درصد دودی بودن شیشه‌ها نباید از 30 تا 40 درصد تجاوز کند تا اطمینان حاصل شود که دید کافی از داخل خودرو در فاصله‌ی 3 متری وجود دارد و راننده می‌تواند به راحتی اطراف را ببیند.

درصد مجاز شیشه دودی برای معاینه فنی چقدر است؟

در قوانین مربوط به معاینه فنی خودرو‌ها، میزان دودی بودن شیشه‌ها به عنوان یکی از فاکتور‌های تأثیرگذار بر ایمنی و دید راننده مورد توجه قرار می‌گیرد. به طور کلی، شیشه‌های دودی نباید به گونه‌ای باشند که بیش از حد مجاز، دید راننده را محدود کنند. درصد مجاز دودی بودن شیشه‌ها، به ویژه برای شیشه جلو و عقب، باید در حدی باشد که امکان دید کافی و ایمن برای راننده فراهم شود. برای شیشه‌های دودی که به صورت فابریک و توسط کارخانه بر روی خودرو نصب شده‌اند، معمولاً این درصد در حد استاندارد‌های مجاز است و مشکلی برای دریافت برگه معاینه فنی ایجاد نمی‌کند. اما در مواردی که شیشه‌ها به صورت دستی دودی شده‌اند، باید اطمینان حاصل شود که درصد دودی بودن آن‌ها از حد مجاز تجاوز نکرده و دید راننده را مختل نمی‌کند. در صورتی که شیشه‌های دودی دستی، استاندارد‌های لازم را رعایت نکنند، امکان صدور برگه معاینه فنی وجود نخواهد داشت. در انتها بهتر است ذکر کنیم شرایط دریافت معاینه فنی با داشتن شیشه دودی این است که باید داخل خودرو از فاصله ۳ متری قابل مشاهده باشد.

استفاده از شیشه‌ دودی خودرو در چه شرایطی مجاز است؟

استفاده از شیشه‌های دودی برای خودروها در شرایط خاصی مجاز است. در واقع تنها در صورتی که تابع قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی باشید میتوانید این کار را انجام دهید. به طور کلی، دودی کردن شیشه‌های خودرو تا 30 الی 40 درصد مجاز در نظر گرفته شده است تا هم ایمنی رانندگی تضمین شود و هم حریم خصوصی سرنشینان تا حدودی حفظ گردد. با این حال، درصدهای بالاتر از این محدوده، معمولاً فقط برای خودروهای متعلق به مقامات امنیتی، دولتی و مقامات کشورهای خارجی که به عنوان مهمان در ایران حضور دارند، مجاز است. این خودروها دارای مجوز مخصوص برای دودی بودن شیشه‌ها هستند که این امکان را به آن‌ها می‌دهد تا از شیشه‌های دودی با درصد بالاتر بدون نقض قوانین استفاده کنند.

چرا شیشه دودی جریمه دارد؟

شیشه‌های دودی خودرو می‌توانند به دلایل ایمنی و قوانین راهنمایی و رانندگی مورد جریمه قرار گیرند. از یک سو، درصد بالای دودی بودن شیشه‌ها می‌تواند مانع از دید کافی راننده شود و این امر خطراتی را برای راننده، سرنشینان و سایر استفاده‌کنندگان از جاده ایجاد کند. از سوی دیگر، شیشه‌های بیش از حد دودی ممکن است باعث شوند که فعالیت‌های داخل خودرو از دید مأموران انتظامی و امنیتی پنهان بماند که این مسئله می‌تواند موجبات نگرانی از نظر امنیت عمومی را فراهم آورد. علاوه بر این، شیشه‌های دودی می‌توانند در شرایط نوری خاص مانند شب یا هنگام مه غلیظ، دید راننده را به شدت کاهش دهند و واکنش‌های لازم در مواقع اضطراری را محدود کنند. بنابراین، برای حفظ ایمنی و امنیت جاده‌ها، قوانینی وضع شده‌اند که محدودیت‌هایی برای درصد دودی بودن شیشه‌ها تعیین کرده و در صورت تخطی از این محدودیت‌ها، جریمه‌هایی را برای رانندگان در نظر گرفته‌اند. این جریمه‌ها هم به عنوان بازدارنده عمل می‌کنند و هم اطمینان می‌دهند که استانداردهای ایمنی به طور مداوم رعایت می‌شوند.

جریمه شیشه دودی در سال ۱۴۰۴

اگر شیشه دودی خودرو بیش از حد مجاز باشد، ممکن است جریمه‌ایی برای مالکان خودرو وضع شود. در سال ۱۴۰۴، مبلغ جریمه‌ها به شرح زیر است:

علاوه بر این، اگر تخلفی مشاهده شود، پلیس می‌تواند خودرو را متوقف کند و جریمه‌ای به مبلغ ۱۵۰ هزار تومان نیز برای عدم رعایت قوانین صادر کند.

معیارهای تشخیص مجاز بودن شیشه دودی

معیار تشخیص مجاز یا غیرمجاز بودن شیشه دودی، به‌طور عمده به صورت چشمی انجام می‌شود. اما برای خودروهایی که به صورت کارخانه‌ای دارای شیشه‌های دودی هستند، اگر از فاصله ۳ متری داخل خودرو کاملاً قابل دیدن باشد، جریمه‌ای در نظر گرفته نمی‌شود. در مراکز معاینه فنی نیز اگر میزان تیرگی شیشه‌ها به حدی باشد که دید راننده را مختل کند، برگه معاینه فنی صادر نخواهد شد. این مساله به‌خصوص در مورد شیشه عقب بسیار اهمیت دارد، زیرا تیرگی بیش از حد آن می‌تواند ایمنی رانندگی را به خطر بیندازد.