به گزارش آسیانیوز ایران؛ منابع معتبر هوانوردی و تحقیقات منتشر شده توسط FAA، صندلی‌های عقب هواپیما، به‌ویژه در بخش میانی، بیشترین شانس بقا را در حوادث هوایی دارند. بر اساس مطالعه‌ای که بر روی ۳۵ سال از داده‌های حوادث هوایی صورت گرفت، مشخص شد که صندلی‌های عقب دارای نرخ مرگ‌ومیر پایین‌تری هستند (حدود ۳۲ درصد) در حالی که این رقم برای صندلی‌های میانی و جلویی بیشتر است.

عوامل مختلفی در این نتایج تأثیرگذارند، از جمله ساختار هواپیما و محل نگهداری سوخت که عمدتاً در بال‌ها و بخش جلویی هواپیما قرار دارد. همچنین نزدیکی به خروجی‌های اضطراری یکی از مهم‌ترین عوامل در افزایش شانس بقا محسوب می‌شود. هرچند صندلی‌های نزدیک به خروجی‌های اضطراری از لحاظ دسترسی به درب‌های خروج ایمن‌تر به نظر می‌رسند، اما برخی از مطالعات نشان داده‌اند که این مناطق به دلیل مجاورت با مخازن سوخت ریسک بیشتری دارند.

علاوه بر این، برخی متخصصان هوانوردی مانند Doug Drury، استاد دانشگاه کوئینزلند مرکزی، تأکید دارند که صندلی‌های وسط در ردیف‌های عقب به دلیل قرارگیری بین سایر مسافران و دوری از نقاط آسیب‌پذیر، به عنوان ایمن‌ترین انتخاب‌ها شناخته می‌شوند.

با این وجود، باید توجه داشت که در بسیاری از حوادث هوایی، مکان دقیق صندلی تنها یکی از فاکتورهای مهم است و متغیرهای دیگری مانند نوع حادثه، عملکرد خدمه، و تجهیزات ایمنی نیز تأثیرگذار هستند.

در حالی که انتخاب صندلی‌های عقب به‌طور آماری ایمن‌تر به نظر می‌رسد، باید توجه داشت که سفر هوایی به طور کلی بسیار ایمن است و احتمال وقوع حوادث ناگوار بسیار کم است. انتخاب صندلی در نزدیکی خروجی‌های اضطراری یا بخش‌هایی که کمترین احتمال برخورد دارند، می‌تواند آرامش بیشتری را برای مسافران فراهم کند.